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滑动无油轴承的三种摩擦状态

滑动无油轴承的三种摩擦状态

在滑动无油轴承中,滑动面间的摩擦状态随工作条件和润滑性能的变化而变化。通常分为以下三种状态:

1、完全液体摩擦

完全液体摩擦状态是指滑动无油轴承的相对滑动面完全被润滑油膜隔开,润滑油膜具有足够的厚度,消除了两个摩擦面之间的直接接触。此时,液体分子之间只存在摩擦,因此摩擦系数很小(f=0.001-0.008),大大降低了摩擦磨损。


2、边界摩擦

当无油滑动轴承的两个相对滑动面上存在润滑油时,由于润滑油与摩擦面之间的吸附作用,在摩擦面上形成一层很薄的边界油膜,可以承受高压而不受损伤。边界油膜厚度小于1微米,不足以分离两个摩擦面。因此,当两个摩擦表面的微峰相遇时,油膜被切割,局部金属直接接触。因此,这种状态称为边界摩擦状态。一般来说,边界油膜可以覆盖大部分摩擦面。虽然它不能完全消除两个摩擦表面之间的直接接触,如全液体摩擦,但它可以起到减少磨损的作用。这种状态下的摩擦系数f介于0.008和0.01之间。


3、干摩擦

没有任何物质的两个摩擦面之间的摩擦称为干摩擦状态。实际上,没有理想的干摩擦。因为任何金属表面都有各种各样的氧化膜,所以很难发生纯金属接触(除非在干净的实验室中可能发生)。由于干摩擦状态,会有大量的摩擦损失和严重的磨损,所以在滑动无油轴承中不允许干摩擦状态,否则会导致轴承发热,烧坏轴瓦。

完全液体摩擦是滑动无油轴承最理想的条件。对于那些重要的高速旋转机械,必须保证轴承在全液体摩擦条件下工作。这种轴承通常被称为液体摩擦滑动无油轴承。边界摩擦通常与半液体摩擦状态和半干摩擦状态共存,通常称为非液体摩擦状态。非液体摩擦滑动无油轴承可根据非液体摩擦状态设计,适用于低速和冲击条件下工作的不太重要的机器。


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